现在很多高校面积非常的大，如果要转一圈确实是比较累人的一件事，观光小火车可以作为校车使用吗?
首要安全系数上，因为观光小火车归于新式特种车辆，车辆都具备限速体系，正常行驶的话车速多在20-30km/h，并且较低的低盘规划，也最大极限确保了行驶时候的平稳性。新式材料的运用及车身结构规划，使得整车质量仅在1000kg左右，所以即便发生侧翻，也不会对驾驭及乘座人员构成较大的损害。
其次在价格这块，一款8座左右的观光小火车价格在5-8万元左右，这相对传统校车少至几十万，多至上百万的价格要廉价不少，并且其主要动力源为电，据核算观光小火车100KM的运用本钱仅8元左右在，这就为咱们节省了不少的运用本钱，并且相对简单大气的车身结构规划，使其在后期的保养与保护也是较为方便的，咱们只需守时对其蓄电池进行基本的保护即可。
综上所述可以看出，用观光小火车当校车在驾驶方面体现了校车应有的安全性能，价格上观光小火车代替校车节省了一笔不菲的开销，所以还是有可行性的，并且在国内很多高校已经在使用中了。
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